こんばんは。オヤジです。
東アジアを代表するハブ空港の一つである「香港国際空港」。香港旅行で利用するのはもちろん、東南アジアやヨーロッパなどへの乗り継ぎで利用する機会も多い空港です。
香港国際空港では、3本の滑走路からなる「Three-runway System」の全面運用開始に加え、2026年5月には拡張された第2ターミナルの出発施設がオープンしました。
また、顔認証を利用した出国審査や搭乗など、空港内の手続きも以前と比べてかなり自動化されています。
この記事では、香港国際空港のターミナル構成から入国・出国の流れ、フリーWi-Fiなどの空港内設備まで、旅行前に知っておきたい情報をまとめて紹介します。
※2026年9月時点の情報をもとに記事をアップデートしました。
香港国際空港について
香港の空の玄関口である香港国際空港(Hong Kong International Airport、IATAコード:HKG)は、1998年7月に開港しました。
香港の中心部から西にあるランタオ島沖の赤鱲角(チェクラップコク)に位置し、アジアを代表するハブ空港の一つです。
2024年11月には、3本の滑走路からなる「Three-runway System」が全面的に運用を開始し、空港の処理能力がさらに拡大しました。
香港国際空港によると、2025/26年度の年間旅客数は約6,300万人。約140社の航空会社が220以上の都市を結んでいます。
日本からも東京、大阪、名古屋、福岡など各地から直行便が運航されており、日本人旅行者にとって利用する機会の多い海外空港の一つです。
香港国際空港の構造
香港国際空港には、第1ターミナル(T1)と第2ターミナル(T2)があります。
以前、第2ターミナルは拡張工事のため長期間閉鎖されていましたが、2026年5月27日に新しい出発施設の運用がスタートしました。
利用するターミナルは航空会社によって異なりますので、空港へ向かう前に航空会社の案内や香港国際空港公式サイトで確認しておきましょう。
第1ターミナル
第1ターミナルは香港国際空港のメインターミナルです。
キャセイパシフィック航空、JAL、ANAをはじめ、多くのフルサービスキャリアが第1ターミナルを利用しています。

ターミナルの先には複数のコンコースがあり、搭乗ゲートによっては徒歩だけでなく、空港内を走るシャトルトレイン(Automated People Mover、APM)を利用して移動します。
また、以前はシャトルバスで移動していた北サテライト・コンコースも、現在は「スカイブリッジ」で第1ターミナルと結ばれています。
香港国際空港はかなり大きいため、出国審査を終えたあとも搭乗ゲートまで時間がかかることがあります。
搭乗ゲートへは時間に余裕を持って移動することをおすすめします。
2026年に第2ターミナルがオープン
長期間拡張工事が行われていた第2ターミナルは、2026年5月27日に出発施設の利用が始まりました。
HK Express、香港航空、グレーターベイ航空など、主に地域路線を運航する航空会社を中心に、計15社が第2ターミナルを利用しています。
第2ターミナルには、セルフチェックイン機やセルフバッグドロップなどの新しい設備が多数導入されています。
ただし、2026年9月現在は注意点があります。
第2ターミナルでチェックイン、保安検査、出国審査を済ませたあと、搭乗客はシャトルトレインを利用して第1ターミナル側の搭乗ゲートへ移動します。
つまり、「第2ターミナルでチェックイン=第2ターミナルから飛行機に乗る」というわけではありません。
今後は第2ターミナル・コンコースも供用されるなど、第2ターミナルの機能は段階的に拡大される予定です。
また、到着施設についても段階的な開業が予定されています。
エアポート・エクスプレスから両ターミナルへアクセス可能
香港市内と空港を結ぶエアポート・エクスプレスは、第1ターミナルと第2ターミナルの間に到着します。

第2ターミナルの再開後は、エアポート・エクスプレスのホームから両方のターミナルへ直接アクセスできるようになっています。
利用する航空会社のチェックインターミナルを事前に確認しておくとスムーズです。
到着から入国まで
香港国際空港は非常に大きいため、到着するゲートによって入国審査場までの距離が大きく変わります。
到着ゲートから徒歩で向かう場合もあれば、シャトルトレインを利用する場合もあります。

「Immigration」の案内表示に従って進めば、それほど迷うことはありません。
ただし、遠いゲートに到着した場合は、飛行機を降りてからイミグレーションまで10分以上かかることもあります。
香港の入国審査
一般的な日本人旅行者の場合は、有人の入国審査カウンターを利用します。

香港では入国カードの提出は不要で、入国審査を通過すると「Landing Slip」と呼ばれる小さな紙が発行されます。
パスポートには基本的に入国スタンプは押されません。
Landing Slipには入国日や滞在期限などが記載されていますので、旅行中はなくさないように保管してください。
e-Channelを利用すれば入国もスムーズ
香港には「e-Channel(e-道)」と呼ばれる自動出入国審査システムがあります。
一定の条件を満たす外国人旅行者も登録することができ、登録後は有人カウンターに並ばず、自動ゲートを利用して入国できます。
さらに2026年9月からは、一定の条件を満たす頻繁な香港訪問者であれば、「Go Hong Kong」アプリを利用して渡航前にe-Channelの登録手続きを行えるようになりました。
e-Channelについては別の記事で詳しく紹介していますので、香港を何度も訪れる方は参考にしてください。
手荷物を受け取って到着ロビーへ
入国審査を通過すると、預け入れ手荷物の受取エリアがあります。

モニターに便名とバゲージクレームの番号が表示されていますので、自分の便を確認して荷物を受け取ります。
荷物を受け取ったら税関を通過して到着ロビーへ進みます。

香港国際空港は巨大な空港ですが、第1ターミナルの到着ホールは「Hall A」と「Hall B」に分かれているため、待ち合わせをする場合はAかBまで決めておくと分かりやすいです。
香港国際空港から出国する流れ
香港国際空港から出発する際は、おおむね以下の流れになります。
- チェックイン・手荷物預け入れ
- 保安検査
- 出国審査
- 搭乗ゲートへ移動
- 搭乗
近年の香港国際空港では顔認証システムの導入が進み、以前よりもパスポートや搭乗券を提示する回数が少なくなっています。
まず利用するターミナルを確認
最初に確認しておきたいのが、利用する航空会社のチェックインターミナルです。
キャセイパシフィック航空、JAL、ANAなどは第1ターミナルを利用します。
一方、HK Express、香港航空、グレーターベイ航空などは第2ターミナルを利用しています。
ターミナルは変更される可能性もありますので、航空券や航空会社のアプリ、香港国際空港公式サイトで最新情報を確認してください。
エアポート・エクスプレス利用ならインタウン・チェックインも便利
対象となる航空会社を利用する場合、エアポート・エクスプレスの香港駅または九龍駅でインタウン・チェックインを利用できます。
空港へ向かう前に市内でチェックインと受託手荷物の預け入れを済ませることができるため、香港旅行の最終日を身軽に過ごせる便利なサービスです。
利用できる航空会社や受付時間には条件がありますので、詳しくは別記事で紹介しています。
保安検査場に入る
以前は、保安検査場へ入る前に係員へパスポートと搭乗券を提示していましたが、現在は多くの旅客が「e-Security Gate」を利用して本人確認を行うことができます。

香港国際空港では2018年から導入が始まり、顔認証用のカメラや渡航書類・搭乗券の読み取り装置が備えられています。
有効な電子渡航書類を持つ7歳以上の旅客は、事前登録なしで利用できる仕組みです。
保安検査場では手荷物検査を受け、出国審査に進みます。
日本のパスポートなら顔認証で出国審査可能
以前は、出国審査については「香港在住者・e-Channel登録者・その他の外国人」に分かれていました。
しかし現在は、日本人旅行者も自動出国審査を利用しやすくなっています。
香港では「Smart Departure(離境易)」という自動出国審査サービスが提供されており、日本のICパスポートも対象になっています。
日本のICパスポートを持つ7歳以上(身長1.1m以上)の旅行者であれば、事前登録をしなくてもSmart Departureを利用できます。
利用方法も簡単です。
まずゲートでパスポートの顔写真ページを読み取らせます。
ゲートの中に入り、指定された位置でカメラを見ると顔認証が行われ、本人確認が完了するとゲートが開きます。
手順は、日本の空港に導入されている顔認証ゲートとほぼ同様です。
つまり、日本のパスポートを持っている一般的な旅行者は、e-Channelに事前登録していなくても自動ゲートで出国できるということです。
有人カウンターを利用することもできますが、Smart Departureを利用すれば出国手続きをかなりスムーズに済ませることができます。
搭乗ゲートまでの移動時間に注意
出国審査を終えたら、搭乗券に記載されているゲート番号を確認します。

香港国際空港は非常に広く、搭乗ゲートによってはシャトルトレインを利用する必要があります。
保安検査と出国審査が早く終わったからといって安心せず、搭乗ゲートまでの所要時間を確認しておきましょう。
香港国際空港では、出発時刻の30分前までに搭乗ゲートへ到着することが推奨されています。
香港国際空港は搭乗時も顔認証
香港国際空港では、出国審査だけでなく搭乗時にも顔認証が利用されています。

これは「Flight Token」と呼ばれるシステムです。
Flight Tokenでは、パスポート、搭乗券、顔情報を紐づけることで、空港内の複数のチェックポイントで顔認証による本人確認ができます。
7歳以上で有効な渡航書類を持ち、e-Security Gateで本人確認を済ませている対象旅客は、対応する「e-Boarding Gate」で顔をカメラに向けるだけで搭乗できます。
そのため、対応する搭乗ゲートでは、パスポートや搭乗券を取り出してスキャンする必要が基本的にありません。
私が利用した際も、搭乗ゲートではカメラによる顔認証だけで手続きを進めることができました。
香港国際空港では、保安検査エリアへの入場から、出国審査、搭乗という一連の流れに顔認証技術が導入されており、かなり自動化が進んでいます。
日本のFace Expressと似た仕組みですが、香港国際空港では事前に顔情報を登録する操作を意識することなく、一連の手続きの中で利用できるのが特徴です。
両替/フリーWi-Fi/SIM・eSIM
両替
香港国際空港には多くの両替所やATMがありますので、香港ドルを簡単に用意することができます。
ただし、一般的に空港の両替所は市内の両替所よりレートが良くないことがあります。
現金で両替する場合は、空港では市内までの移動などに必要な最低限の金額だけ両替し、残りは市内で両替する方法もあります。
香港ではクレジットカードや電子決済を利用できる場所も多いため、以前と比べると大量の現金を持ち歩く必要性は低くなっています。
フリーWi-Fi
香港国際空港では無料Wi-Fiを利用できます。
現在はアクセスポイント「#HKAirport Free WiFi」と「#HKAirport Hi-Speed WiFi」が利用でき、「#HKAirport Free WiFi」が表示されない場合は「Wi-Fi.HK via HKAirport」も利用できます。
空港内の多くのエリアで利用できますので、香港到着直後の連絡や交通手段の確認にも便利です。
SIMカード・eSIM
香港は旅行者向けのSIMカードを入手しやすい地域です。
空港内にも通信会社やコンビニなどがあり、旅行者向けSIMカードを購入できます。
一方、最近では日本を出発する前にeSIMを設定しておく方法も便利です。
eSIM対応スマートフォンであればSIMカードを差し替える必要がなく、香港到着後すぐに通信を開始できます。
利用しているスマートフォンや通信会社に合わせて、SIMカード、eSIM、日本の通信会社の海外ローミングから選ぶとよいでしょう。
香港国際空港の施設
香港国際空港には、レストラン、カフェ、免税店、高級ブランド、お土産店、コンビニなど数多くの店舗があります。
香港市内でお土産を購入する時間がなかった場合でも、空港である程度そろえることができます。
Kee Wah Bakeryのパンダクッキーの値段を比べましたが、空港も市内も同一価格でした。
また、第2ターミナルにも2026年のオープンに合わせてフードコートやショップが設けられています。
第2ターミナルの出発フロアには24時間営業の飲食店やコンビニもあり、早朝便や深夜便を利用する場合にも便利です。
香港国際空港は非常に規模が大きいため、利用するターミナルや搭乗ゲートによって利用しやすい店舗が異なります。
時間に余裕がある場合は、搭乗ゲートの場所を確認してから食事やショッピングを楽しむことをおすすめします。
まとめ
今回は香港国際空港の入国・出国方法やターミナル、空港内の設備について紹介しました。
香港国際空港は非常に大きな空港ですが、案内表示が分かりやすく、シャトルトレインを利用すれば離れた搭乗ゲートへの移動もそれほど難しくありません。
さらに、拡張された第2ターミナルの出発施設がオープンするなど、ここ数年で香港国際空港は大きく変わりました。特に便利になったのが出国時の自動化です。
日本のICパスポートであれば、事前登録なしでSmart Departureの顔認証による出国審査を利用でき、対応する搭乗ゲートではFlight Tokenによる顔認証で搭乗することもできます。
香港国際空港は今後も施設やサービスが変わっていくと思いますので、出発前には利用する航空会社のターミナルを確認し、空港では当日の搭乗ゲートを早めに確認しておくと安心です。









コメント
サテライトターミナルからメインターミナルに戻ることは可能ですか?
コメントありがとうございます。私も香港はご無沙汰していますが、スカイブリッジが開通したという記事を見ましたので戻れると思います。下記の記事をご参照ください。
https://www.traicy.com/posts/20221103254179/
ご返信ありがとうございます!
ブリッジはノーズコンコースに建てられたようです。ミッドフィールドコンコース200番台の乗り場です。夜中に着いて空港で長いトランジットの為いろいろ回ろうとしてます。
トレインは一方通行ですかね?
夜中のトランジットなんですね。以前利用した際にはトレインは往復で利用できたと記憶しています。いかんせん、3年以上前のことなので、間違っていたらすみません。
ご返信ありがとうございます!
情報ありがとうございました!
短い間ですが、香港を楽しみたいと思います。
旅好きなのでいろいろ見させていただきます
香港を楽しんで来てください!
時間のある時にはぜひまた見に来てください。
よろしくお願い致します。