エコノミークラス 【中国南方航空】ウィーンまで4万7千円！東京ーウィーンの価格帯から乗り継ぎ方法までを大公開
中国南方航空はヨーロッパまでたったの4万円代で行けるときがあります。おそらくこの価格なので興味のある方は多いと思われます。しかし意外と乗り継ぎの仕方で不明なところが多く、またそれについて情報は一切ありませんでした。そこで本日は東京ーウィーンの価格から乗り継ぎの様子まで大公開します。
搭乗記
エコノミークラス 
エコノミークラス コスパ最強！成田−仁川 エチオピア航空エコノミークラス搭乗記
11月の週末を利用してソウルに行ってきました。利用した航空会社はエチオピア航空です。エチオピア航空はソウル経由でアジスアベバまで就航しており、金曜日の夜成田発、日曜日の夜に成田着という私のような弾丸旅行愛好者にはうってつけの便があります。しかも値段はLCC並みに格安。これは利用しない手はないですね。
フィリピン マニラ−エルニド Air Swift（エアスイフト）エコノミークラス搭乗記とエルニド空港について
こんばんは。オヤジです。エルニド旅行の際にはAir Swifrt（エアスイフト）という航空会社を利用しましたが、エルニド空港を利用している航空会社はAir Swiftのみです。Air Swiftは大手旅行サイトで検索しても出てこないので、エ...
フィリピン 【ベストエコノミークラス】東京−マニラ JALエコノミークラス搭乗記！
9月の連休に地上最後の楽園とも言われるフィリピンのエルニドに弾丸旅行で行ってきました。エルニドにはマニラで国内線に乗り換えて行く必要がありますが、マニラまではJALの深夜便を利用しました。JALの国際線エコノミークラスは数々の賞を受賞しており、非常に評価が高いです。果たしてその乗り心地は！？今回の記事では東京−マニラ間のJAL エコノミークラスの搭乗記をお届けします。
ビジネスクラス アテネ−北京 中国国際航空 ビジネスクラス搭乗記
トルコ・ギリシア旅行記の最後の記事として、アテネ−北京間の中国国際航空ビジネスクラス搭乗記をお届けします。東アジアの航空会社でアテネに直行便を運行しているのは中国国際航空のみとなりますので、日本人でも利用される方が比較的多いのではないでしょうか。
搭乗記 【海南航空】中国唯一の5スターの実力は？東京ー北京エコノミークラス搭乗機
私は海南航空という航空会社を全く知りませんでした。しかし調べてみると海南航空は中国で4番目に大きい航空会社で、しかも中国唯一の5スター。期待せざるを得ませんでした。日本では知名度も情報もあまりない海南航空、その全貌を明らかにしたいと思います。
ビジネスクラス イスタンブール−アテネ ターキッシュエアラインズ ビジネスクラス搭乗記
8月のトルコ・ギリシア旅行時にイスタンブールからアテネに移動しました。その時に利用したのがターキッシュエアラインズのビジネスクラスです。ターキッシュエアラインズ ビジネスクラスの搭乗記は北京−イスタンブール間をすでに記事にしていますが、今回は短距離路線です。長距離路線と短距離路線との違いなどに触れつつイスタンブールからアテネまでの搭乗記をお届けします。
LCC バンコク⇄マンダレー エアアジアエコノミークラス搭乗記
エアアジアは日本にも就航している航空会社で、東京から各東南アジアへ就航しています。そんな中、まさかの東京発ではなくバンコク発マンダレー行きという、日本人で搭乗する人はほとんどいないだろうという路線に乗ってきました。実際に日本人の方はほとんどおらず、乗客の大半はミャンマー人とタイ人でした。
LCC 成田ードンムアン スクート エコノミークラス搭乗記
私がバンコクに行くときに使ったことのある航空会社はタイライオンエアとスクートです。双方ともLCCですが、その二つを使った理由はもちろん価格が非常に安いからです。タイライオンエアは機内サービスが非常に充実していると感じましたが、スクートに関しては乗り心地及びCAなどのスタッフのサービスが良いと感じました。
ビジネスクラス 北京−イスタンブール ターキッシュエアラインズ ビジネスクラス搭乗記
トルコ・ギリシア旅行記の続きですが、今回は北京−イスタンブール間のターキッシュエアラインズ ビジネスクラス搭乗記をお届けします。日本人でこの路線を実際に利用される方は少ないと思いますが、ターキッシュエアラインズのビジネスクラスの雰囲気が少しでも伝われば幸いです。