エコノミークラス ANA 羽田－北京線 エコノミークラス搭乗記｜プレエコ席をエコノミーで使う裏技も紹介
2025年6月の北京旅行の際に利用したのがANA（全日空）の国際線エコノミークラスです。安定のサービスに加え、この路線ではプレミアムエコノミークラスの座席をエコノミークラス運賃で利用できるという“裏技”もあります。本記事では、ANA羽田－北京線の基本情報、チェックイン手続き、機材の詳細、そしてプレミアムエコノミークラス座席の利用方法までを詳しく解説します。
ANA
エコノミークラス 
ラウンジ 羽田空港第3ターミナル ANAラウンジ訪問記
2025年6月の北京旅行では、久しぶりに羽田空港発のANA便を利用し、第3ターミナルのANAラウンジを訪れました。ANA第2ターミナルでの国際線運行開始に伴い、第3ターミナルのANAラウンジ事情も変化しましたので、以前の記事内容を大幅にアップデートしました。
ビジネスクラス 東京 – バンコクANAビジネスクラス搭乗記
2024年8月にバンコク経由でラオスのルアンパバーンに行ってきましたが、東京-バンコク間でANAのビジネスクラスを利用しました。ANAのビジネスクラスは本当に久しぶりで何と5年振りの搭乗でした。コロナ禍を経て以前と変わったところもありましたので、この記事で詳しくご紹介します。
ラウンジ 成田空港第1ターミナル第5サテライトANAラウンジ訪問記
先週末から香港に出張に行ってきました。なんと2019年初のANA便の利用です。エコノミークラスの利用でしたが、私はANAのプラチナステータスを持っていますので、出発までのひとときをANAラウンジで過ごすことができました。今回の記事では成田空港第1ターミナル第5サテライトANAラウンジの訪問記をお届けします。
エコノミークラス 久しぶりの国際線！ ANA 羽田 ⇔ 台北松山空港 エコノミークラス搭乗記
5月に行った台湾出張では、往復ともにANAのエコノミークラスを利用しました。今回はその機体とサービスについてご紹介します。また、現在の状況とコロナ前の違いについても触れていきます。
エコノミークラス 成田〜メキシコシティ ANAエコノミークラス搭乗記
2月の中盤から約2週間にかけてメキシコに旅行に行ってきました。自称世界遺産マニアということで、マヤ遺跡に惹かれてメキシコを目的地に定めました。治安など多少不安な点もありましたが、結果から言えばとても満足な旅行になったと思います。今まで様々な国を回っているのですが実はANAの国際線を利用するのは初めてでとても楽しみにしていたフライトでした。
ラウンジ 成田空港第1ターミナル第4サテライトANAラウンジ訪問記
11月の週末を利用してソウルに行ってきました。利用した航空会社はエチオピア航空です。最終目的地はエチオピアのアジスアベバですが、仁川国際空港でトランジットしますので、成田から仁川間の利用も可能です。エチオピア航空はスターアライアンスに加盟していますので、ビジネスクラスの利用者やスターアライアンスゴールドメンバーはANAラウンジなどを利用することができます。以下、今回の旅行で利用した成田空港の第4サテライトのANAのラウンジについてレポートします。
ビジネスクラス 羽田−北京 ANAビジネスクラス搭乗記
8月に夏休みをとり、トルコとギリシアに行ってきましたが、特典航空券でビジネスクラスを利用するというちょっと贅沢な旅行でした。直通便ではなく北京経由のフライトでしたが、東京−北京間は往復ともANAを利用しました。今回の記事では羽田−北京間 ANAビジネスクラス搭乗記をお届けします。
プレミアムエコノミークラス 東京−バンコク ANAプレミアムエコノミークラス搭乗記
7月のバンコクに出張時にはANAを利用しました。往路はANAのプレミアムエコノミークラスを利用しました。復路はエコノミークラスでの利用でしたが、ANAの上級ステータスのおかげでプレミアムエコノミークラスに無償でアップグレードされ、往復ともプレミアムエコノミークラスを利用することができました。今回の記事は東京−バンコク間のANAプレミアムエコノミークラスの搭乗記をお届けします。
エコノミークラス 羽田−ハノイ ANAエコノミークラス搭乗記
7月の3連休のハノイ旅行ではANAのエコノミークラスを利用しました。エコノミークラスは正直ANAよりもJALのほうが好きなのですが、ハノイ線に関しては、ANA便が圧倒的に利便性が高いので、いつもANAを利用しています。