東南アジア

シンガポール

チャンギ国際空港第1ターミナル JAL指定 Marhaba(マルハバ、旧dnata)ラウンジ訪問記

シンガポールから日本への帰国時に特典航空券でJALのビジネスクラスを利用しました。JAL便搭乗の際に条件を満たした方はチャンギ国際空港第1ターミナルのDnata(ディナタ)ラウンジを利用することができます。今回の記事ではチャンギ国際空港第1ターミナル ディナタラウンジ訪問記をお届けいたします。
LCC

成田−ドンムアン経由−シンガポール行き スクートビズ搭乗記

平成最後の旅行としてシンガポールに行ってきました。往路と復路で違う航空会社を利用しましたが、往路はスクートのビジネスクラス スクートビズを利用しました。スクートビズはもちろん、スクートもはじめての利用です。LCC自体、数年前にバニラエアを利用して以来、2度目の利用です。今回の記事では成田−シンガポール間のスクートビズについてまとめます。
世界遺産

スコータイ歴史公園完全ガイド:城壁内エリア編

今回は同じ歴史公園であるスコータイ歴史公園について紹介したいと思います。スコータイ歴史公園は、中央エリア、つまり城壁内エリア、北エリア、西エリアの3つに分かれています。非常に広大なため、城壁内エリアとその他のエリアの2回に分けて紹介しま
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世界遺産

シーサッチャナーライ歴史公園:完全ガイド編

スコータイといえば、歴史公園!!そして、前回紹介しましたが、私が一番お勧めするスコータイの観光地はシーサッチャナーライ歴史公園。というわけで本日はシーサッチャナーライ歴史公園についてご紹介します。
世界遺産

スコータイ新市街からシーサッチャナーライ歴史公園への行き方

以前一人でシーサッチャナーライ歴史公園に行ったのですが、これがまたずごく分かりにくい。かの有名な「地球の歩き方」を少し日本で読んで行ったのですが、結構書いてあることが異なり、困惑しました。そこで本日は、シーサッチャナーライ歴史公園完全ガイドを紹介します。
交通手段

スコータイバスターミナルについて

今回はスコータイでの移動の拠点となるスコータイバスターミナルをご紹介します。スコータイバスターミナルは、モーチット北バスターミナルに比べると非常に小規模なバスターミナルとなっています。屋根はあるものの、室内ではなく屋外となっております。スコータイでは昼間は40度を超え、日没後も暖かいですが、明け方は想像以上に寒い。地元の方の大半は上着を羽織っております。明け方にバスターミナルを使う予定のある方は体温調整できる格好で行きましょう。
交通手段

モーチット(バンコク)北バスターミナルからスコータイへの行き方

こんばんは。ムスコです。 ムスコはタイに行った際に、世界遺産であるスコータイに行きました。 スコータイは非常に素晴らしい遺跡にも関わらず観光客があまりいません。その要因の一つに交通の便の悪さが挙げられると思います。 実際にスコータイに行くこ...
タイ

モーチット北バスターミナル(バンコク北バスターミナル)の利用の仕方

今回はバンコクから、チェンマイ、チェンライなどの北部、イサーンと呼ばれる東北部への移動の拠点となるモーチット北バスターミナル(バンコク北ターミナル)についてご紹介します。
タイ

ドンムアン空港のわかりやすいガイド〜入出国から市内への行き方まで

バンコクの主要空港といえば、スワナンプーム国際空港とドンムアン空港があります。スワナンプーム国際空港は鉄道を利用して容易にバンコク市内に行くことができますが、ドンムアン空港は鉄道の利用は非現実的です。そこで本日は、ドンムアン空港のガイドから、空港→バンコク市内への行き方を紹介したいと思います。
LCC

成田−ドンムアン タイライオンエア エコノミークラス搭乗記

今年の2月にタイに行ったのですが、その際にタイライオンエアを利用しました。クラスはエコノミーです。タイライオンエアは2018年12月7日に成田空港ードンムアン空港の間で就航したばかりであり、日本での情報が意外と少ないままです。そこで本日はタイライオンエアについて紹介したいと思います。
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